海內(nèi)Q345B槽鋼鋼材市場(chǎng)再迎來(lái)重大利好動(dòng)靜，中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示鋼廠(chǎng)粗鋼日均產(chǎn)量及內(nèi)部庫(kù)存資源雙雙下降，特別是此前一直高位運(yùn)行的鋼廠(chǎng)內(nèi)部庫(kù)存快速巨量下降，引導(dǎo)鋼鐵行業(yè)在短期內(nèi)供求矛盾趨于緩和;加上宏觀(guān)政策面積下游需求面均在不斷好轉(zhuǎn)，那是否就預(yù)兆著本輪鋼價(jià)漲勢(shì)能一直延續(xù)下去?出于“興盡悲來(lái)”的擔(dān)憂(yōu)，筆者卻在這個(gè)大好的時(shí)候?qū)︿搩r(jià)后市運(yùn)行有了些許的不安。
眾所周知，今年一季度我國(guó)Q345B槽鋼鋼材市場(chǎng)持續(xù)疲軟，鋼價(jià)在3月中下旬創(chuàng)下20年以來(lái)低位，行業(yè)虧損逐月加劇;加上銀行等機(jī)構(gòu)對(duì)鋼企貸款的門(mén)檻抬高，鋼企本身活動(dòng)資金正在接受?chē)?yán)重的考驗(yàn)，部門(mén)鋼企甚至因資金鏈斷裂而瀕臨破產(chǎn);為了規(guī)避這種潛伏的風(fēng)險(xiǎn)，多數(shù)鋼廠(chǎng)選擇有限度的在傳統(tǒng)旺季限產(chǎn)。
