在赫榮亮看來,寶鋼湛江項目“上馬”之所以仍引起大家的關注,至少有部門因素是由于業內仍存在對中國Q345B槽鋼行業產能過剩的擔憂包括寶鋼湛江基地、武鋼防城港項目在內的項目獲批之初,業內就有觀點以為,這兩大項目屬于“重復建設”,理由是“Q345B槽鋼市場根本沒有這么多需求”,甚至“連精品鋼也存在過剩”“目前中國高端精品鋼材的產能過剩是相對性過剩和階段性過程。” “長遠來看,尤其是跟著城鎮化速度的放緩,板材的Q345B槽鋼市場潛力遠弘遠于建材。”赫榮亮稱,“站在企業的角度,寶鋼這個項目本就屬于產能的進級換代,是對落后產能的置換。同時,以按捺產能的進級為現有的落后產能打掩護,完全不可取。”