供需矛盾的加劇使得Q345B槽鋼現貨市場在下游需求未顯著開釋前，鋼貿商在前期盲目擴張備貨后不得不選擇以價換量，資金壓力下出貨意愿顯著。綜合來看，跟著石油裂化管市場決心信念的不亂和消費旺季的逐漸展開，加之中短期房地產及基建需求的強勁支撐。據悉，目前市場供需關系依然緊張，價格倒掛嚴峻，短期弱勢局面難以扭轉。中短期來看，即便消費逐漸啟動，但是歷史新高的庫存需要市場更多的時間去消化，這成為槽鋼期價上方最大的壓力。詳細來看，南京市場車用價格下跌48元/噸，而同期南京市場價格固然跌幅與之持平，不外整體石油裂化管價格仍要高于其百元左右。熱軋車輪鋼和大梁板價格與昨日持平，市場相對平穩。至于熱軋一般用材，價格跌幅在15-36元/噸。本日各主要汽車用鋼品種價格繼承下行，其中熱軋和冷軋用材價格跌幅略有擴大，即便是之前相對平穩的鍍鋅鋼材價格本日也是呈現普跌之勢。我們以為近期的并未看到顯著的企穩跡象，空單繼承持有,Q345B槽鋼下方空間或有限. 此文章來源于：http://www.fjcyzx.cn
