唐山鋼坯暫穩至3590，重慶螺旋鋼管廠直發成交不佳，目前唐山及周邊部分鋼廠普方坯含稅出廠3590元/噸含稅出廠，遷安部分資源報3590，商家裸價3250。周邊其他市場跌幅10-40不等。黑色期貨全線下跌，焦炭領跌卷螺隨后。國內鐵礦石現貨報盤逆勢小漲。進口礦部分，昨晚普指漲0.7美金，現62%澳粉指數64.6美元/噸。近期的港口成交真的很神奇， 詢盤和成交量都很一般價格卻還能奇跡般的上漲。連鐵算黑色系里跌幅最小的品種，因為邊際成本的原因，礦價雖然短期下跌有限，但如果卷螺跌勢加大則很有可能 把礦價帶下去。因此做多做空在連鐵身上都比較難操作。全國廢鋼跌勢延續。受期螺反復震蕩，現貨亦是疲軟運行，貿易商恐慌情緒增加而加快出貨速度，各地鋼廠到貨均有不同程度增加，且目前環保督查與去產能配套運行，鋼廠需求受之影響，料短期內廢鋼或延續偏弱格局。根據馬鋼股份公告，公司2017年一季度凈利潤9.02億，同比增長359%，環比增長92%。這是公司繼2005年以來最好的一次首季業績。
業內人士認為，在供給側改革背景下，馬鋼股份及整個黑色產業鏈公司的資產負債表修復之路才剛開始。近期資本市場周期類題材重新站上風口，就是對此預期的寫照。
為了探究產業背后的真實邏輯，近日大商所組織了黑色系商品調研團，先后奔赴北京、馬鞍山等地，對產業鏈上的貿易商、生產商進行深度調查。
受訪企業普遍認為，由于去產能成效超預期，供給側改革正對鋼鐵行業結構產生影響，加上環保限產、需求端企穩，重慶螺旋鋼管行業利潤大幅好轉，行業景氣度向好，長期來看鋼材價格仍將震蕩上行。
與此同時，隨著黑色系商品價格波動劇烈，在去產能的背景下，上游原料端與鋼廠的供需平衡打破，越來越多企業積極利用期貨對沖價格風險，鎖定原材料成本和生產利潤，為企業穩健經營保駕護航。全國23個主要市場14-20mm 普中板平均價格4405元/噸,較上個交易日下調15元/噸。17個城市下調20-70元。目前深處淡季，終端需求有限，且環保限產等政策影響下，原料端 支撐不穩，商家對后市看法顯僵持，操作上隨行觀望，謹慎不減，故預計明日重慶螺旋鋼管價格或弱穩運行。http://www.fjcyzx.cn/
