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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)本日發(fā)布鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)顯示，4月鋼鐵業(yè)PMI指數(shù)延續(xù)了上個(gè)月的回升勢(shì)頭，為52.6%，較上月大幅回升8.4個(gè)百分點(diǎn)。
　　據(jù)了解，這是自2013年9月份以來(lái)首次回歸50%以上的擴(kuò)張區(qū)間。此前3月份該指數(shù)在連降3個(gè)月后首次回升，而2月份該指數(shù)為39.9%，觸及5年多來(lái)的低點(diǎn)位置。
　　今年一季度被中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)稱為“進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)鋼鐵行業(yè)最難題的一季度”，海內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)虧損23.29億元，同比由盈變虧，累計(jì)虧損面為45.45%。但其中，3月份大中型鋼鐵企業(yè)盈虧相抵后實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5.30億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
　　4月份Q345B角鋼鋼鐵業(yè)PMI主要分項(xiàng)指數(shù)中，新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)均回升至擴(kuò)張區(qū)間，購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)也自低位大幅反彈，顯示出之前持續(xù)低迷的鋼市初現(xiàn)回暖跡象。
　　分析師表示，PMI數(shù)據(jù)回暖，預(yù)計(jì)著4月份我國(guó)經(jīng)濟(jì)有望弱勢(shì)復(fù)蘇，而政策刺激力度加大將有望拉動(dòng)鋼市終端需求好轉(zhuǎn)。加上當(dāng)前鋼價(jià)已處于歷史低位，5月份海內(nèi)鋼價(jià)將具有一定的回升動(dòng)力。但是，海內(nèi)鋼市依然面對(duì)粗鋼產(chǎn)量居高不下、本錢支撐弱化、資金缺乏支持等壓力，鋼市回暖阻力重重，預(yù)計(jì)5月份海內(nèi)鋼市總體將在艱難中震蕩盤升。