鐵礦石港口庫存連續下降，重慶鋼板高品位礦供應偏緊，鋼廠需求較旺盛，諸多因素都在支撐礦價上行。不過，從中長期來看，鐵礦石港口庫存量仍處歷史高位水平，礦價上漲承壓。進入8月份以來，冷、熱軋卷板市場略有起色，價格在震蕩中上行，市場交易尚可，貿易商對后市行情表示期待，但不盲目樂觀，大都持謹慎心態，預計后期冷、熱軋卷板價格或將趨于平穩。今日國內帶鋼加速探底。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示：國內重點城市2.5*355mm熱軋帶鋼的平均價格為4173，較昨日降62元。昨日晚間消息高層施壓期鋼暴跌，早盤唐山小窄帶出廠續降30，成交慘淡盤中追降50元，午后隨期貨小幅反彈，帶鋼及線材等品種部分回漲20-40元，現主流含稅出廠4020-4040元。寬帶方面，唐山地區主導鋼廠355mm系列帶鋼含稅4000，降80,610mm規格降50；霸州地區主導鋼廠355mm以下帶鋼4180元出廠，穩；當地市場中寬帶低位亦有好轉。市場方面，早盤場內重慶鋼板恐慌情緒加重，華東、華南地區價格大多較寬幅度跟降，午后稍有緩和，不過多地市場嚴查環保，對需求造成一定影響。綜合來看，短期政策對期現市場大漲大跌形成壓制，午后行情小幅反彈，但廠商總體保持短線操作心態，供應端環保停產消息繼續發酵對帶鋼暫有支撐，后續震蕩筑底概率大。預計明日帶鋼價格窄幅盤整。目前國內鋼材市場向好的基本面并沒有改變，雖然國內鋼材庫存略有增長，但種種跡象表明，近期鋼材供給量有可能減少，市場信心較強，短期內鋼價仍有上漲動力。 雖然鋼價已持續上漲數月，但目前市場仍處于供需平衡狀態。不過目前價格上漲或已達到階段性頂峰，利好因素炒作透支后，在8月底鋼鐵或將出現300元至400元價格回調。此后，伴隨冬季限產臨近，9月末鋼鐵或將再起漲勢。近期在環保會議、停產風波刺激下，市場再次出現瘋狂拉漲局面，不少品種呈現單日漲幅最高過百的現象。然而隨著價格的寬幅上揚，下游及終端商戶觀望情緒增強，再加之終端硬性需求量改善不大，市場成交往往高價位顯乏力，短時期的調整也在所難免。目前鋼市來自基本面的利好消息仍較多，預計重慶鋼板價格整體較大概率仍將以偏強態勢運行。http://www.fjcyzx.cn/
