“金九”旺季，重慶工字鋼需求漸好，但整個鋼市行情，因受市場環保限產消息的擾動，以及相關傳言的炒作影響，使得行情波動。然價格雖受影響，頻繁小幅變化，但市場成交方面卻一直表現平平，低位成交較好。而近期價格波動調整，整體市場亦是謹慎觀望。從鋼鐵的角度來看，近兩年來，因基礎建設投資的快速發力，城鎮化、地鐵、橋梁、公路、鐵路、水電管網帶動了一大批軌道用鋼、建筑鋼材、棒線、管線等成材的需求。同時大力發展基礎設施建設還間接拉動盤活了眾多鋼鐵的中下游產業，比如這兩年再度火爆的工程機械行業，汽車、造船等多個行業同樣受益。
因基礎設施建設的投資大，周期長，對鋼鐵需求的體現有階段性和滯后性，對其他行業用鋼也有一定的傳導。因此，盡管今年以來工業機械、制造業和房地產用鋼需求整體表現都比較良好，但基建投資的快速放緩有可能會對未來1-2年內的基建用鋼縮減埋下隱患，成為鋼需的“短板”。現階段鐵礦石不論供給端還是需求端，基本面都在逐漸好轉，鐵礦石已經不適合繼續作為空頭配置。
供應方面，從統計的可交割資源的數據看，北方五大主要港口的庫存從2300萬噸已經降到1800萬噸，主流的PB粉庫存從今年高位的1000萬噸降到了現在的660萬噸，而且仍然在持續下降，盤面對應的金布巴的庫存也從5月底的400萬噸降到現在的300萬噸，這些全部降到了今年1月份的水平，而且可交割品和高品的這種去庫存預計會持續到10月底。
需求方面，今年重慶工字鋼廠在限產背景下為了保證出鐵率，對球團和塊礦的偏好上升，二者的溢價也在不斷提高，而像MNP這些主流粉礦的價格前期是被嚴重低估的，現在隨著粉礦基本面的好轉，粉礦價格將會有一波補漲。
不過值得欣慰的是，后續隨著PPP的作用恢復，各方項目加快審批，貨幣政策的邊際放松有望在一定程度上緩解緊信用局面，7月新增基礎設施行業貸款1724億元，較6月多增469億元。受益于政策發力，穩增長，穩投資的效果將逐漸顯現，預計基建投資增速正在接近底部并企穩,鋼鐵需求有望得到更多保障。國際方面：中美貿易戰不穩定因素仍是焦點，對鋼市行情利弊同行。綜合而言，價格上漲，下跌動力均不足，預計短期內國內重慶工字鋼價格或繼續高位震蕩。
