傳統(tǒng)的冬儲還將繼續(xù)疲軟，絕大多數(shù)貴陽螺旋管商家暫時沒有冬儲的計劃，表示先觀察市場走向，并對未來幾個月時間的鋼價走勢持悲觀態(tài)度。手頭資金偏緊、對后市信心不足等因素，將在很大程度上促使鋼貿(mào)流通領(lǐng)域無意參與今年的淡季鋼材冬儲行動；這也是造成市場庫存繼續(xù)在淡季不增反降的原因。雖然近期因重大會議、政策利好刺激而帶來的市場積極拉漲；然終端需求卻沒有明顯的改善，特別是會議期間北方部分地區(qū)基建強制停工、運輸限行等問題，帶來的鋼鐵需求、特別是線螺等建筑鋼材需求受到較大的限制。因此，雖然市場充斥著利好消息，但多數(shù)商家對后市的判斷并不看好，貴陽螺旋管依然維持低庫存操作，逢高出貨為主。更為重要的是，行業(yè)內(nèi)資金緊張的境況并沒有得到改善，特別是鋼貿(mào)商們，來自銀行的限貸、抽款日趨緊張，而放貸門檻不斷提高，加上鋼價的低位及市場競爭，帶來的盈利明顯不足，終端應收賬款比例也較大；多層面繼續(xù)控制了商家的流動資金；現(xiàn)階段，多數(shù)鋼貿(mào)商仍選擇低庫存來規(guī)避降價可能帶來的風險，因此遇到重大利好補貨的激情也是大不如從前。 另外，特別是北方地區(qū)降溫迅速，戶外工程項目將陸續(xù)停工；而由于對經(jīng)濟下行、鋼鐵需求減量等因素的擔憂，傳統(tǒng)的貴陽螺旋管冬儲還將繼續(xù)疲軟，絕大多數(shù)商家暫時沒有冬儲的計劃，表示先觀察市場走向，并對未來幾個月時間的鋼價走勢持悲觀態(tài)度。手頭資金偏緊、對后市信心不足等因素，將在很大程度上促使鋼貿(mào)流通領(lǐng)域無意參與今年的淡季鋼材冬儲行動；這也是造成市場庫存繼續(xù)在淡季不增反降的原因。鋼材需求淡季以至，國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力日益增大；而出臺刺激措施穩(wěn)增長又不再是中央的施政減壓重點，主要還將依靠深化改革，加快轉(zhuǎn)型調(diào)結(jié)構(gòu)等政策紅利。受此影響，我國需求在未來的一段時期內(nèi)，需求增速還將繼續(xù)高位回落、甚至負增長；鋼鐵行業(yè)在結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的過程中產(chǎn)能、產(chǎn)量過剩現(xiàn)象或許還將階段性呈現(xiàn)；鋼廠之間的競爭也會更加的激烈。而經(jīng)過殘酷淘汰過來的鋼貿(mào)商們，對市場的把握也會更加的謹慎，因此，在資金壓力持續(xù)偏緊、終端需求疲軟，鋼廠間競爭白熱化等方面的作用下，未來貴陽螺旋管貿(mào)商繼續(xù)為此低庫存、小規(guī)模操作市場的可能性較大，也將成為新常態(tài)。
