隨著下游行業相繼進入淡季，貴陽防腐螺旋管需求減弱成交清淡，低迷行情下冬儲遲疑，鋼材行情缺少走高動力，但是近期利好消息將對提振鋼材行情有一定支撐，鋼材主要品種價格預計將繼續維持偏穩震蕩。短期內，政策重壓下鋼廠繼續去產能，利好支撐，鋼材品種小幅提升或可期待。近期原燃料成本堅挺難減，也使得鋼材品種虧損嚴重，然而，隨著近期外礦價格繼續走低，以及鋼材行情偏穩居多，鋼材品種虧損稍有減輕，未來，隨著高礦價的繼續走低，鋼材品種將可繼續有所改善，但改善空間將相當受限。由于經濟回暖速度低于預期，一些鋼廠對后期鋼價的走勢并不看好，多數采用“即買即賣”的策略，甚至出現了鋼廠將部分鐵礦石存貨拿回市場兜售，縮減存貨以降低成本的現象。與此同時，國內鋼鐵行業產能屢創新高。謹慎采購、產量大增，這被市場解讀為鋼廠減產即將開始的重要信號，導致鐵礦石價格創下新低。由于鋼材需求跟不上產能加速膨脹的步伐，拖累了鋼價持續回落。而貴陽防腐螺旋管的下跌，將進一步壓低鐵礦石行情。 目前國內鋼材市場正處在冬儲季節，北材南下等方面也能都刺激市場行情的好轉，但力度明顯不夠，“環保限電”將給市場帶來一個新的刺激點，短期內北方市場長材、中板熱軋等產品或受刺激出現上揚行情，上漲幅度在100-200元/噸，整體上利好螺紋鋼期貨而對鐵礦石焦炭等原料市場形成利空，期貨市場跨產品套利機會顯現。 鋼貿商經營鋼材離不開鋼廠，同樣鋼廠也需要鋼貿商的支持，尤其是當鋼市疲軟、低迷時，鋼廠更需要通過鋼貿商擴大銷售渠道。那么，鋼貿商如何與鋼廠建立良好的工貿關系？上述鋼貿公司確立的橋梁和紐帶戰略，值得鋼貿企業借鑒。正是這一橋梁和紐帶戰略贏得了鋼廠的信任，讓鋼貿企業與鋼廠形成了互利互惠、利益共享、風險共擔的合作關系。由此，貴陽防腐螺旋管管貿商有了牢固的資源供應基地，即便在市場行情看漲、鋼材供不應求的情況下，也能從鋼廠獲得資源；而鋼廠有了這樣一批忠誠的鋼貿商，在鋼材市場持續疲軟、低迷時，也能得到其支持，全力銷售其產品。長期以來，產能過剩是我國經濟高速發展過程中的“伴生品”，追根溯源乃地方政府利益驅動之下的激勵偏向，“投資拉動”的慣性思維如脫韁野馬。對地方政府官員而言，政績與經濟總量和增速緊緊掛鉤，因此各地多視全局性的產業政策而不顧，“未批先建”現象屢禁不絕；對地方企業而言，因地方政府關愛有加，銀根和地根傾斜，容易拿到便宜地皮、銀行信貸，何樂而不為？適值鋼材需求轉入淡季，我國多部門針對大氣污染、生產過剩等開展的鋼廠整治，以及虧損嚴重、貸款趨緊資金緊張等，多種因素促成鋼廠生產放緩，顯然促進了鋼材行情的大致穩定。未來一至兩月，我國鋼材行情繼續進入淡季，唯有冬儲尚能期待，但是對于未來行情疑慮以及貿易商資金壓力等，冬儲大打折扣或將推遲，貴陽防腐螺旋管行情維持偏穩弱勢震蕩仍不可避免。短期，隨著鋼鐵行業治污限產效應發酵，鋼材行情或提升可待。
