今日國內焦炭市場報價持穩，市場成交情況一般。周末鋼坯價格大幅下行，受此影響，今日國內焦炭個別非主流地區報價有所下調，據華北地區焦企透露，目前市場整體對后期預期持悲觀態度，報價雖暫穩，但焦企均在觀望中，在鋼材價格持續下行的影響下，后期華北地區市場報價或有所下調。而華東地區報價持續堅挺，q345b槽鋼市場成交情況良好。據了解，按照以往調價順序來看，華北地區價格調整傳播到華東地區需要經過一段時間，因此華北地區的弱勢行情暫未在華東地區有所體現，因此華東地區焦炭價格下調相比華北地區要滯后一段時間。綜合考慮，預計后期國內焦炭市場穩中下行。去產能是當前我國經濟闖關的五大戰役之首，社會各界對此已有廣泛共識。但具體到地方，尤其是一些鋼鐵重鎮，所承受的GDP下降、失業、財政銳減等壓力恐怕可以用“難以割舍”來形容，因而“一邊去產能、一邊增產量”的局面不難理解。且不說地方政府的“不情愿”，其實以行政干預手段實施的政策性壓減“去產能”也存在弊病：一是有可能違背q345b槽鋼市場規律，鋼企更多依賴政府補償、補貼，從而付出較高的“去產能”成本。二是政府無法精確識別過剩產能中，究竟誰是好的產能，誰是壞的產能。例如，小鋼企并不一定就是壞的產能，河北天柱鋼鐵集團年產能只有360萬噸，但2015年盈利2.8億元。而有些大型鋼企動輒出現幾十億的虧損。三是政府“拉郎配”式兼并重組鮮見成功案例，后遺癥較多。例如盈利的沙鋼被虧損的山東鋼鐵兼并重組后出現巨額虧損。追根溯源，產能過剩實際上就是行政手段干預市場種下的一枚苦果。市場有其靈巧的均衡機制——“市場出清”，即市場通過價格的靈活性，來調節供需平衡。以鋼鐵為例，一旦出現超額供給，價格就會下降，鋼企通過提高生產效率將價格降低;落后產能只能降低產量直至退出市場，那樣，市場也會處于或趨向于供求相等的一般均衡狀態，不存在產能過剩。今日國內廢鋼市場漲跌不一，成交量一般。今日期螺震蕩運行，現貨市場觀望情緒較濃，在此情形下，國內廢鋼市場走勢不明朗。華北地區在唐山鋼坯報價下滑，鋼材銷售壓力加大的影響下，當地q345b槽鋼市場報價有所下降。而華東、中南、西北地區報價略有上揚，究其原因是：當地鋼廠對廢鋼采購的量價對貿易商而言還可。目前整體廢鋼市場大幅上揚或下降情形出現率低，不過q345b槽鋼或將會小幅調整。http://www.fjcyzx.cn/
