在產能過剩的壓力下，貴陽螺旋鋼管價格大幅先行下跌看：反映了鋼鐵企業生產經營行為并沒有調整到把握中國經濟“常態化”運行趨勢的軌道上來。市場價格過度競爭的結果必然把鋼鐵企業再次推向虧損的陷阱。 隨著今年鋼價基本穩定和鐵礦石價格的大幅回落，許多鋼廠恢復了盈利。不過隨著中國經濟的下行壓力、鋼材需求難見增長，鋼鐵產能過剩也使鋼材市場一直面臨下行的壓力。這種嚴峻的市場形勢下，因鐵礦石價格大幅下跌，鋼廠逐漸恢復盈利。一般講，疲軟市場形勢下，已經盈利的價格出現一定幅度的回落也是正常的市場現象。問題是鋼廠，特別是廠家為爭奪市場合同，引發了過度的鋼坯價格競爭。當價格跌近鋼廠成本時，用邊際成本指導市場價格，繼續延續過度的鋼坯價格競爭只能把鋼廠送入深虧的陷阱。而每一次鋼坯價格下跌只是短期擴大了出貨。但很快發現鋼鐵市場的需求低迷和面臨的嚴峻形勢沒有任何變化。鋼廠的經營承受力卻逼進了極限。僅僅一個多月的時間，市場演繹了每噸300多元的鋼材價格深跌。其結果讓鋼鐵企業在市場經營上不僅全部輸掉了貴陽螺旋鋼管價格下跌給鋼企帶來的盈利空間，也讓擁有不少庫存的貿易商損失慘重。鋼鐵企業和鋼貿商再次陷入虧損的陷阱。整個市場籠罩在一片悲觀的情緒中。 同樣面臨國際鐵礦石價格下跌走勢，同樣面臨國際經濟疲軟的大趨勢，但是從中國鋼材出口價格變化趨勢不大看，中國鋼材市場與國際鋼材市場價格走勢的穩定性相比，確實存在不小的差距。進入去年四季度以后，許多大宗商品價格跌入低谷。鋼材價格也已經跌入鋼廠的成本線。價格回落幅度明顯收窄。實際上，面臨市場疲軟和價格下行壓力，貿易商為求生存，頑強博弈，使鋼鐵市場底部價格小幅波動趨勢一直延續到今年的8月中旬。這是鋼鐵市場價格走勢的重大變化趨勢。雖然市場繼續面臨價格下行壓力，但是受成本支撐，貴陽螺旋鋼管市場終于顯示了價格小幅震蕩的大趨勢。這種價格走勢，來講已經整體脫離了虧損險境。
