雖然近期貴陽螺旋鋼管廠抓緊生產、且加速向現貨市場發貨，但多還在運輸途中，現貨市場資源到貨量有限；線螺等緊缺品種少規格現象依然突出。與此同時，下游終端需求繼續疲軟。匯豐銀行發布11月中國制造業PMI預覽值為50.2%，低于前值；11月份上旬的限產活動對制造業也帶來了明顯的影響。當前下游補貨不積極，采購按需分散為主，現貨市場成交偏弱，整個鋼材市場繼續呈現供需雙弱格局。 本周全國型材市場價格整體呈現弱穩格局，北方鋼廠基本已經全面復產，L360管線管市場資源正逐步得到補充，盡管受到唐山鋼坯價格短暫上漲提振，周中部分鋼廠有所提價，但無奈下游需求實在萎靡，基本也是有價無市，后期商家為了出貨也可議價成交，宏觀面亦無重大利好，市場基本處于觀望狀態。盡管市場一再試圖拉漲，但因需求疲軟，市場在后期回吐此前漲幅后開始企穩，短期內整體情況依舊偏差，由于已經步入冬季，加之上游礦石市場持續弱勢，多數鋼廠對鋼坯后市并不看好，因此操作仍較為謹慎。目前已逐漸進入鋼材需求淡季，在市場規格缺失較多的情況下，市場仍舊保持觀望狀態，盡管本周后期市場成交有小幅改善，但市場整體活力仍顯不足，目前商家基本都是按需采購，極少有囤貨的現象。加之外圍市場變化不大，貴陽螺旋鋼管市場心態更趨于平和，此外，隨著氣溫降低，鋼材市場淡季效應逐步顯現，供需兩弱的狀態估計得持續到明年年初，預計下周型材市場將維持弱穩格局。受近兩日鋼坯價格震蕩回落的影響，型材出貨情況又不佳，導致價格出現回落，主導鋼廠多持觀望態度，對后市預期雖然欠佳，但仍以走貨為主，但低價對成交量刺激有限，臨近月底，資金面相對緊張，商家主動讓利意愿不強，市場好似陷入膠著狀態。經濟動能不足，投資減弱料會對第四季度經濟增長有所拖累，大環境疲軟的前提下，鋼市料難得到宏觀面的利好刺激。此外，資金面日益趨緊對鋼鐵行業而言也不是個好消息，而這也是產業升級轉型所必須經歷的陣痛。綜合來看，隨著天氣越來越冷，工地施工甚少，型材需求逐漸下滑。隨著限產措施取消后，市場庫存再次有所回升，供需矛盾再次激化，商家對于后市心態較為悲觀。下周臨近月底，資金壓力又被提上日程，預計下周貴陽螺旋鋼管或將繼續小幅下滑。
