據監測顯示，當前貴陽螺旋管的日產量在下降，但鋼材的社會庫存卻在增加。業內人士分析，一是由于年底下游需求不振，商家銷售狀況不佳導致;二是由于鋼廠協議戶自身庫存被動增加造成。下半年鐵礦石價格相比鋼價而言明顯偏強，在8月份后基本維持在135美元/噸左右的相對高位，而鋼價跌幅超過10%。兩者比價大幅回落至27附近，接近歷史低位，顯著反映產業鏈定價權的不一致。未來，隨著鋼鐵行業去產能進入實質性落實階段，鐵礦石供需格局惡化將導致礦價出現更大幅度的調整。 產能過剩問題是中國經濟結構失衡的一個重要表現，也是資源配置低效的突出表現。結合三中全會及其他產能政策、社會對環境污染的容忍底線，筆者認為，本輪產能調整將進入實質性階段，近期鋼鐵大省河北省已經有所行動。預計2015年粗鋼產能可能停止增長，在2015年進入負增長階段。下游需求低迷及貴陽螺旋管產業鏈利益格局的調整也會倒逼鋼鐵產能縮減。盡管政府仍將把2015年GDP增長目標設定在7.5%左右，但考慮到通脹和失業率情況，政府硬性維持上述增長率的可能性不高。同時，資金面偏緊格局將長期存在，利率中樞將上移，倒逼經濟去杠桿。作為高杠桿經營的典型代表，鋼鐵產業將受到明顯沖擊。過去兩年，由于鋼價持續低迷及銀行信貸收縮，鋼貿商的蓄水池功能嚴重減弱，鋼材庫存大幅走低，而貴陽螺旋管庫存處于歷史高位。這種格局使得鋼廠轉嫁損失的能力下降，鋼價對鋼廠的影響會更加直接。其中，上海、成都等少數市場噸價出現10至30元的上漲，廣州、天津等地仍有10至40元的下跌。目前鋼材期貨和電子盤等的遠期價格持續走低，現貨市場也是成交冷清，商家的心態較為悲觀。市場人士反映，即使此前相對高價的資源，報價都出現了下調，下游的接受程度還是比較低，成交寥寥。熱軋板卷也是弱勢盤整，淡季特征十分明顯。部分商家表示，對于春節前的市場，仍有上漲的預期，只是擔憂無量上漲，徒增節后市場的風險。最近兩年春節后的國內鋼市，鋼價都曾出現過大跌。在建筑鋼市場上，價格也是難改下行的態勢，不過跌勢較此前明顯趨緩。上海、杭州等此前噸價周跌幅逾百元的市場，目前跌幅普遍收窄至10至60元。商家的出貨意愿很強烈，無奈市場的需求持續低迷。經過較長時間的下跌，目前國內建筑鋼價已處于階段性的低位，價格進一步深跌的概率也不是很高。后期國內環保治理的力度估計會進一步加大，這對鋼鐵業的產出會有影響，貴陽螺旋管的供給壓力或有望能夠緩解。
